SolaX Power Network Technology (Zhejiang) Co.,Ltd.
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Carga de Vehículos Eléctricos

Carga de Vehículos Eléctricos

Solución de carga de vehículos eléctricos Solar ESS para lograr la gestión inteligente de la energía y cargar su vehículo con energía verde (energía de paneles solares). Este sistema incluye paneles fotovoltaicos, inversor híbrido, baterías, cargador de vehículos eléctricos (versión doméstica) y algunos accesorios necesarios.


Forma un sistema de energía inteligente de fotovoltaica, almacenamiento y carga de vehículos eléctricos a través de la comunicación entre el cargador de vehículos eléctricos inteligente y el inversor de SolaX Power. Configuración eficiente y flexible del sistema todo en uno, para satisfacer las demandas individuales de los usuarios.


Realiza la utilización en cascada de la red eléctrica y reduce el costo de electricidad para los usuarios.

Hazlo posible con SolaX Cloud

Diferentes soluciones se adaptan a diferentes escenarios

Comunicación inteligente entre el inversor híbrido SolaX y el cargador EV
Agregue un CT para alimentar su EV con exceso de energía solar
Comunicación inteligente entre el inversor híbrido SolaX y el cargador EV
Agregue un CT para alimentar su EV con exceso de energía solar
MODO GREEN

El nivel predeterminado es de 6A, en el cual el cargador de vehículos eléctricos solo comenzará a cargar si la corriente generada alcanza los 6A, y nunca toma electricidad de la red.


Sin embargo, hay otra opción en el nivel de 3A, donde la carga comienza una vez que la corriente generada alcanza los 3A. Este modo es capaz de comprar un adicional de 3A de la red si es necesario. Este modo operativo está diseñado para maximizar la utilización de energía renovable, reduciendo el costo de comprar electricidad de la red para los clientes.

MODO GREEN
MODO GREEN
3A 6A

El nivel predeterminado es de 6A, en el cual el cargador de vehículos eléctricos solo comenzará a cargar si la corriente generada alcanza los 6A, y nunca toma electricidad de la red.


Sin embargo, hay otra opción en el nivel de 3A, donde la carga comienza una vez que la corriente generada alcanza los 3A. Este modo es capaz de comprar un adicional de 3A de la red si es necesario. Este modo operativo está diseñado para maximizar la utilización de energía renovable, reduciendo el costo de comprar electricidad de la red para los clientes.

MODO ECO

Ayuda a los usuarios a cargar a una tasa de potencia mínima (establecida por el usuario).


Cuando hay exceso de energía de PV, puede exceder la tasa de potencia mínima para utilizar completamente la energía disponible. En casos donde la energía de PV es insuficiente, tomará electricidad de la red para mantener la tasa de potencia mínima.


Por ejemplo, los usuarios establecen la corriente de carga en 16A. Si la corriente del inversor es solo de 10A, entonces el resto se tomaría de la red como 6A. Si la corriente del inversor (PV) es de 18A, entonces el Smart EV Charger emitirá 18A.

MODO ECO

Ayuda a los usuarios a cargar a una tasa de potencia mínima (establecida por el usuario).


Cuando hay exceso de energía de PV, puede exceder la tasa de potencia mínima para utilizar completamente la energía disponible. En casos donde la energía de PV es insuficiente, tomará electricidad de la red para mantener la tasa de potencia mínima.


Por ejemplo, los usuarios establecen la corriente de carga en 16A. Si la corriente del inversor es solo de 10A, entonces el resto se tomaría de la red como 6A. Si la corriente del inversor (PV) es de 18A, entonces el Smart EV Charger emitirá 18A.

MODO FAST

El modo RÁPIDO es cargar el vehículo eléctrico con la corriente máxima, ya sea de la red o del inversor, lo que generalmente se aplica a los usuarios que desean cargar sus vehículos eléctricos lo más rápido posible.

MODO FAST

El modo RÁPIDO es cargar el vehículo eléctrico con la corriente máxima, ya sea de la red o del inversor, lo que generalmente se aplica a los usuarios que desean cargar sus vehículos eléctricos lo más rápido posible.

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